Rolf Von Steinhausen:


Hamnat här via en söksida? Klicka här för att ladda startsidan med frames.


Up-Tite

Under min resa i USA så träffade jag på denna herre vid namn George Erl. Vad hade han som var av intresse tro? Väl på väg så insåg jag att detta kunde vara häftigt! Mycket riktigt det var precis så det var. Men denne herre är mycket speciell! Att få tag på honom per telefon eller e-mail är som att leta efter en nål i …........! Men fan den som ger sig för att jag kör historien ändå utan hans svar på e-mail. Hur kan man sälja utan att svara i telefon eller e-mail?

Väl inne i firman så blir jag ställd! Så mycket prylar ser man inte varje dag och då pratar vi om gamla delar, motorcyklar mm. Det mesta är Husqvarna delar det kan man lätt säga utan att överdriva. Högar av delar ligger det här och där och var jag en Husky driver så hade jag varit i himmelen!













Han berättar och talar om saker och ting vilket jag har svårt för att ta in tack vare alla delar omkring mig. Ja ni kanske förstår mig då ni ser bilderna. Hans företag heter UP-TITE och hans email är : uptite@sbcglobal.net och telefon # 714-540-2920 och ligger i Santa Ana, California och jag önskar er lycka till i jakten på honom.

Sagt och gjort se och njut för det gjorde jag. Tack till Dick Ortega som tog mig dit och som har en bakgrund från de goda MX tider och då på en Maico.




Interbike, AME-Grips
På Interbike mässan i USA så presenterade Donny Jackson mig för Bob Rutten och John A Svensson. Dessa herrar har firman AME Grips. Vad de erbjuder är värmehandtag för både MX och MTB utövare. Visst fanns det värme i dem det kände man på en gång.

Litet batteri och massor av värme vad mer kan man begära. Värmen kan justeras med en liten väljare i 6 olika nivåer och batteriet håller för ca: 2 till 2,5 timmar. Handtagen är gjorda i ett speciellt gummi VulcathaneTM och känns verkligen bra i handen vilket ska bli roligt att testa.

Fördelen med dessa värme handtag är att man kan köra utan att frysa om händerna vilket bidrar till ett bättre resultat. Själv är jag en fegis som inte gillar att frysa nu för tiden.

1. Made of a specially formulated Vulcathane™ material compound which produces tacky yet durable surface.

2. A'ME Waffle Pattern gives grip exceptional feel for comfort and control.

3. Features bluPulse™ 'Adaptive Thermal Regulation'

4. Technology.Feature Duxbutt™ weatherproof connectors.

5. Easy installation.

6. Includes instructions and wiring harness that easily connects to 12 volt battery.

7. Internal Sensor monitors battery power level and will automatically shut off the grips if battery power is too low.

8. 6-month Replacement Warranty for Manufacture Defect.2-year, one half (1/2) price Replacement Warranty for grip wear and tear.

9. Patent Pending / Made in USA.Also Available in Non-Heated

Available Colors : Black & Grey.

Retail: $139.95

A’ME Grips is introducing their NEW Heated Off-Road Grip. This grip is made in the U.S.A. and features bluPulse™ ‘Adaptive Thermal Regulation’ technology. This state-of-the-art technology combines intelligent micro electronics with thermal sensors in each grip, and allows a rider to select between six temperature settings with a simple push of a button. A blue LED indicates both the selected temperature setting and heating status while the micro processor varies the amount of heat generated to maintain the selected temperature. These grips allow for comfortable hand temperatures in all riding conditions, reduce fatigue, and maintain finger dexterity which improves a rider’s control of the motorcycle. A key component with A’ME’s new Heated Off-Road Grips is an assortment of interchangeable throttle cable Cams that work in conjunction with the right hand throttle sleeve which will allow the grip to fit most all off-road bikes.




Lars Axelsson
Lars Axelsson är en härlig snubbe som man minns långt tillbaks i tiden. Känns igen som mannen som körde Maico. Finns säkert hur mycket som helst att skriva om Lars och hans tävlings karriär, men vågar inte utan tycker att han får berätta själv.

Han var snabb, envis och duktig. Arbetar på Öhlins Racing och jag kan tyvärr skriva att han går som en Cowboy. En typisk gång som man får som gammal crossåkare. Han är inte ensam kan jag säga.

Tror att han har uppnått den sköna ålder då han kan koppla av lite! Men fan vet om han gör det!

Vi tackar Lars för alla race som han körde och fick oss att heja vilt när han for förbi med sin Maico.

Bilder på Lars och hans Maico, och då roffe besökte Öhlins med sin Maico.




Roffe har skickat in den här fina bildserien från hans USA-resa med besök på TLD:


Troy Lees företag som består av timmer. Det enda i hela området


Toalett hos TLD


Steve McQueen hjälm


TLD Hall för besökare


Hjälmar


Kawasaki MX hojar


CZ Very Nice


Arbetsbänk


Färgrester


MX Dungey=hjälm


Road Racing Hayden=hjälm


Troy Lee logga


Husqvarna 125cc


Special hoj för Free Style


Häftig framgaffel, se även ramen!


Craig Stickman, ansvarig för skydd MX mm.


Troy Lee the man...

Troy Lee började sin lackbana med att sätta färg på sina kompisars hjälmar i föräldrarnas garage. Han har lackat hjälmar och övriga produkter i över 30 år och de firade häftigt på 30 års jubileet.

MX, F1, Nascar, Free Style, Dirt Track, MTB och BMX är det som de har hand om i första hand. Men jag har sätt bussar, hot rods, båtar och andra godsaker då jag har varit på besök hos dem.

Pris för hjälmar är som följer: Normal lack börjar vid 450$. Lite mer avancerad lack från 700 till 1500$. Detaljerad super lack startar vid 1400$.

Tyvärr så är min plånbok alldeles för tunn för att köpa en sådan hjälm som jag skulle vilja ha! Så jag får drömma tills jag avgår.

Rolf Von Steinhausen



Vintage Iron
"Vintage Iron ligger i USA närmare bestämt i California, Yorba Linda
där det en gång i tiden även fanns det berömda företaget White Brothers.

Vintage Iron ägs av Rick Doughty som har sysslat med detta sen kvarnen
brann som man säger. Jag var där för att jag skulle beställa bromsdelar
till min Maico. Väl inne i verkstaden, jag gick in bakvägen, så ser jag
en hel del godsaker som väcker känslorna till liv. Zundapp:en som var
nästan ny! Skulle plockas ner? På bänken så låg det en ram och motor till
en Herkules.

Några nya hojar fanns med bland de gamla och där såg jag en
Yamaha mitt i högen och frågade Rick om den! Det stod 490cc men det satt
en 100cc motor i den för han sa att det fanns en sådan MX klass?

Tillbaka efter några dagar för att hämta bromsarna


så såg jag en härlig hoj utanför verkstaden! En svensk MCB 125cc som var
i mina ögon jäkligt fin. Minns den tiden än idag!



Zundapp:en hade plockats ner i molekyler av mekanikern
Wes Ishii som har arbetat med detta i hela sitt liv!



Han berättade att på den gamla goda tiden så hade Rick ett stort förråd typ
halv fotbolls plan för sina gamla hojar där man bara gick ut och tog en
del till det som man renoverade för tillfället.

Visst blir man knäckt av att se dessa läckerheter!
Men man ska ha tid att ta sig an dessa renoverings objekt.

Om ni vill höra av er till Vintage Iron så varsågoda här har ni info:

Rick Doughty
VINTAGE IRON
22605 La Palma Ave # 517
Yorba Linda Ca, 92887

rick@vintageiron.com

Rolf von Steinhausen"



Classic50mx tackar och bockar för detta fina bidrag!